超级电容,功率型储能黑科技，行业迎来加速拐点!
行业研究：超级电容,功率型储能黑科技，行业迎来加速拐点!
超级电容,功率型储能黑科技，行业迎来加速拐点!超级电容是功率型储能器件，高功率、高可靠、环保性突出。
1)高功率特性:超级电容系统功率密度最高可达 40 kW/kg、锂电池在 1 ~3kW/kg，EDLC 充放电时间可达秒级、HUC 在分钟级别、锂电池在小时级别。 2)高可靠特性:对比锂电池−20 ~ +60 °C 工作温度范围、标称 5000 次左右 的循环寿命，超级电容工作温度范围可宽至−40 ~ +85 °C，充放电次数最高 可达 100 万次。3)环保特性:超级电容不含重金属和有害化学物质，而锂电 池无法分解，易对环境产生污染。 市场快速增长，超级电容市场迎来加速拐点
在电网调频和混合储能、汽车两大高增长领域拉动下，超级电容新的天花 板正在打开。1)电网调频和混合储能:新型电力系统下，电网频率稳定性挑战 升级，发电侧风光储平滑入网、混合储能系统中响应调频指令，输配电侧变电 站调频、配电终端后备电源，用电侧后备电源、功率电源，均需使用功率型储 能器件提供短时、高功率峰值脉冲。2)汽车领域:在 12V 电气系统下被用作 主电源、安全冗余电源，在 48V 电气系统下被用作线控电源，在 HEV 车型中 被用作主电池电芯，助力汽车性能、安全双提升。3)交通运输:超级电容主要 可在轨道交通、公交车、卡车、船舶等应用场景下实现储能/备用电源、发动机 启动、能量回收三大功能。4)工业领域:超级电容可在智能电表、风电变桨、 港口起重机等场景下，作为后备电源、功率电源，为系统提供紧急短时、高功 率脉冲。多应用领域全面开花，超级电容迎来加速拐点。根据超级电容产业联 盟数据，2021 年全球超级电容市场规模为 15.9 亿美元，预计 2027 年将达 37 亿美元，21-27 年 CAGR 为 18%。 三重利好，拉动超级电容持续高增长
因高功率、高可靠特性突出，超级电容适用于高功率、短时高频储能领域， 而能量密度较低、储能成本较高是限制其应用范围的两大因素，未来，技术进 步、成本降低、政策驱动三重利好有望共同推动超级电容市场高速增长。1)技 术进步:混合型超容单体能量密度已提升至 80Wh/kg，达锂电池 1/3，实现在 分钟级别的储能、大巴车等领域打开应用空间;2)成本降低:占超级电容成本 50-60%的电极、隔膜长期依赖进口，元力股份、凯恩股份等本土厂商已开始大 力推动上游材料国产替代，超级电容成本下降成必然趋势。3)政策驱动:各部 委相继出台多项政策，支持包括功率型储能在内的新型储能产业发展。政策驱 动下，2022 年成为超级电容电网调频项目密集落地元年，电网侧调频、电源 侧火储联调、电源侧一次调频项目均在有序推进中。 电网调频和混合储能、汽车等领域迎来向上加速拐点，行情前景可期。
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$江海股份(SZ002484)$ 江海股份(002484):超级电容 EDLC、LIC 技术路线并行，多领域发力助力公司 超级电容营收持续高增长。江海股份持续推进 EDLC、LIC 两大技术路线，目前拥有 3 条 EDLC 和 5 条 LIC 完整产线，2016 年定增建设“超级电容器产业化项目”， 截至 2021 年底投资进度达 73%，项目达产将实现产能双电层电容 300 万 Wh/年、 锂离子电容产能 2500 万 Wh/年。市场方面，2020 年，风电领域超级电容营收占比 约 54%，客户包括德国 SSB、华电等企业，轨道交通领域占比约 20%。2021 年，公 司与国内领先新能源客车企业苏州金龙合作开发的首台锂离子超级电容纯电动客车 正式下线，充电五分钟可实现续航 30 公里，适合公交线路运营。2021 年，公司持 续发力智能表、轨道交通、电网调频、油改电等应用领域。展望未来，超级电容业 务有望成为公司新的业绩引擎，打开公司长期成长天花板。